La pénurie de main-d’œuvre rattrape le Groupe Autobus Maheux
Le Groupe Autobus Maheux n’est pas épargné par le manque de main-d’œuvre qui frappe présentement la province. L’entreprise qui emploie plus de 330 personnes cherche à combler près de 40 postes
Pour l’instant, ce manque de personnel n’affecte pas la liaison interurbaine Grand-Remous – Ottawa qui est assurée matin et soir par le Groupe Autobus Maheux. Cependant, Yannick Goupil, directeur régional de la division autocar, ne cache pas le fait que l’entreprise cherche des chauffeurs supplémentaires pour assurer l’intégrité du service offert dans la MRC Vallée-de-la-Gatineau :
La liaison interurbaine Grand-Remous – Ottawa n’est pas rentable pour le Groupe Autobus Maheux en raison du faible nombre d’utilisateurs. Uniquement une vingtaine de passes mensuelle est vendue chaque mois dans la région. L’entreprise ne pourrait assurer ce service sans l’apport de la MRC Vallée-de-la-Gatineau :
D’ailleurs, les besoins de main-d’œuvre de l’entreprise ne sont pas près de disparaître alors que la moyenne d’âge de ses employés est de plus de 60 ans. De plus, Groupe Autobus Maheux figure parmi les entreprises en lice afin d’obtenir le permis de la ligne Montréal-Ottawa qui était desservie par Greyhound. Si elle obtient cette ligne, l’entreprise devra trouver une vingtaine de chauffeurs supplémentaire.
